地面不让停车，地下车位停不起，南昌一小区的业主们苦恼不已

　　限价楼盘现高价车位，市场行为还是涉嫌垄断？

　　如今，在一些没有地面停车位的新建小区，地下停车位成了一种“刚需”。然而，家住南昌联泰天悦小区的业主们最近遇到了一件烦心事：因为开发商把车位的价格定得太高，而且不对外出租，严重影响了他们的生活。

　　开发商高价卖车位

　　7月15日早晨6点多，笔者驱车来到南昌市红角洲联泰天悦小区。在小区门口，笔者看到小区大门口和道路两旁停满了私家车，笔者花了好长时间才把车停到路边的一处空地。

　　“这里的地下停车位太贵了，我们买不起，只能停在小区门口。”业主龙先生和妻子郭女士告诉笔者，联泰天悦小区是南昌市政府的限价房，相较于其他同档次的小区售价较为便宜。

　　据了解，7月10日，联泰天悦开始对外出售车位，标准车位28万元，子母车位46万元，如此“天价”车位让很多业主望而却步。

　　龙先生告诉笔者，他在2015年买房时开发商并没有给出地下停车位定价，只是口头告知价格可以参考周边楼盘，当时是10万元左右。“如果当时知道现在车位价格这么高，就不买这个小区的房子了。”

　　笔者了解到，联泰天悦小区楼盘总栋数22栋，总居住户数2205户，地下停车位共2357个，地面不设立露天停车位。

　　龙先生说：“如果不买车位，他也不租给我们。我们的车只能停在路面上，这样会造成拥堵，而且很不方便。”

　　只卖不租是否合理？

　　一边是地面不让停车，一边是小区地下车位停不起，这让业主们苦恼不已。那么地下停车位的情况如何？真值这个价钱吗？带着疑问，笔者来到小区地下停车场一探究竟。

　　李老伯原先在江西轴承厂负责销售，如今已经76岁高龄了，退休在家的他为人特别热心，带着笔者来到了小区所在地下停车场实地查看情况。笔者看到，偌大的停车场只有几辆私家车停放在车位上。

　　李老伯告诉笔者，这里的车位不但贵，质量还不怎么样。“一些地下停车位开裂、渗水，施工人员一直在维修，现在看起来还是很不规范。而且停车位的宽度很窄，尤其是立柱中间的车位，开门都比较困难。不过地下车位并不是没有宽大的好车位，但属于‘加优’车位，从设计上比普通车位好很多，不存在宽度缩水问题，就是售价比较高。”

　　在李老伯看来，这还不是关键，最关键的是车位应该是想买就买，不想买应该允许租。

　　那么，车位只卖不租的做法是否合理？对此，有律师表示，根据《物权法》的规定，对于建设区域内的停车设施，首先要满足小区内业主的需求。另外，开发商强调“要卖”，那么就得明确所有权属，得证明确实是开发商自有，而且做了产权登记。

　　关于车位产权问题，南昌市不动产登记中心相关工作人员表示，南昌市对地下车位没发过产权证，因为地下车位不计容积率，自然不会纳入公摊。

　　市场行为还是涉嫌垄断？

　　据了解，联泰天悦小区今年3月的指导价为1.4万元/平方米左右，比周边二手房价格便宜4000元~6000元。相比房价，地下停车位的定价权则完全在开发商手中。

　　对此，有业内人士指出，开发商高价卖车位是因为房子卖得便宜，所以心里不平衡就从车位上来弥补，这有利用区域垄断地位变相为自己谋利的嫌疑。不过在开发商看来，这是市场行为。