第八名：奔驰GLA

　　测试车型：奔驰GLA-260

　　综合油耗：9.1升 城市道路：12.4升 高速道路：6.7升

　　奔驰GLA就像升高了底盘的CLA，搭载1.6T和2.0T两种动力总成，均匹配7速双离合变速器，动力平顺，悬架调校还是偏于运动风（支撑比较硬），26.98万起的SUV，全系标配自动泊车，主动刹车系统，但部分其他配置为选装，空调甚至全系都是手动模式。

　　第九名：北美版日产逍客

　　测试车型：尼桑Rogue Sport SV

　　综合油耗：9.1升 城市道路：12.4升 高速道路：6.9升

　　肩负北美日产重要销量目标的Rogue Sport，首发于2017年初的北美车展。面世一年，就凭借优于同级很多对手的燃油经济性入选了消费者报告的十佳省油名单之列，实力值得肯定。

　　虽然与现代途胜一样，综合油耗表现9.0L/100km，这个成绩不是很耀眼，但能挤进前十已相当厉害。除此之外，日产Rogue Sport在车身动态表现、乘坐舒适性以及隔音反面都处于合格水平。从2月份开始，它还将标配前方碰撞预警系统与自动紧急制动系统。

　　第十名：现代途胜

　　测试车型：现代途胜Sport 1.6T

　　综合油耗：9.1升 城市道路：13.1升 高速道路：6.7升

　　全新途胜是现款ix35的换代车型，变速器为7速干式双离合结构，这台变速器的换挡控制模块采用的是电机驱动，两台电机控制离合器的离合状态，换挡速度还是挺快的，顿挫感在起步和低速行驶时比较明显。