内饰方面，新车采用与GS4 PHEV相同的设计，方向盘中间为广汽的LOGO，仪表盘左侧用能耗表代替传统的转速表，同时该车还采用了旋钮式的换挡机构。

　　动力方面，新车搭载1.5升阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统，其中发动机最大功率为71千瓦，峰值扭矩120牛米；电动机最大功率为130千瓦，峰值扭矩为300牛米。新车的混动系统有纯电、增程以及混动三种行驶工作模式，纯电动模式下可行驶58公里，综合最大续航里程超过600公里。祺智作为一款插电式混合动力车型，具有卓越的油耗表现，百公里综合工况油耗仅1.8L，纯电续航里程达58KM，无电行驶油耗6.2L。同时祺智也具有优良的驾控体验，较一般汽油车动力更充沛，驾驶平顺性也更好。

　　祺智车型的面世，一方面以实力技术落地了广汽三菱的“SUV+新能源”战略，一方面开启了中国合资车企的“双品牌”时代，成为了合资车企股东双方平等互利、共赢发展的行业先驱。

　　祺智PHEV将于今年年底正式下线，体现出广汽三菱正逐步迈出“SUV+新能源”的坚实步伐。 同时，祺智PHEV作为广汽三菱五年导入十款新车计划的一部分，也将进一步完善SUV世家产品矩阵，对于正在高速发展的广汽三菱来说，无疑是如虎添翼。