7、操控性和驾驶性能。

　　操控性主要从车辆的「助力系统」和「差速器」及「驾驶配置」上来观察。

　　综合来讲电子助力转向系统的操控性要略优于常规的液压助力转向系统。电子助力更轻巧，转向更精准一些。另外如果预算30万左右购买轿车，可以选择后驱车型，操控性好，油耗略低。

　　8、后排空间和舒适性。

　　如果家庭成员较多的要考虑后排的空间。这时候选择车辆要偏向于轴距大的车型，另外一个参数就是尾箱的容积，这样可以在外出或者长途自驾旅行的时候更舒适，如果后排空间小的话，那么后排的乘坐人员固然就比较压抑了，一趟下来估计没心情看景色了。

　　尾箱容积大一些可以放一些日用品和旅途用品食品和水以及在沿途购买的特产等等，如果尾箱不足的话你会发现后风挡处也要放东西，会影响倒车视野，以及行车过程中对后方观察。

　　舒适性主要取决于悬挂系统和轴距，最好购买前后排四轮独立悬架的车型，在遇到凸凹不平的路段时，独立悬架的后排颠簸感就会被吸收很多，从而后排舒适性就会提升很高。

　　9、科技配置。

　　很多人买车的时候希望自己车子的配置高一点在高一点。有全景天窗一键启动，真皮座椅，座椅加热、按摩，自动空调，自动泊车，氙气大灯，电吸门，电尾门，电子导航，倒车影像，温控杯座，车载冰箱，并线辅助，自动泊车等等。

　　我要提醒广大车主的就是，功能越多越方便的同时，电路复杂，故障率也会提升，一旦有故障的时候，或者发生交通事故的时候麻烦就来了，你会发现在日常驾驶中有些花哨的功能根本用不上，只是摆设，甚至还存在隐患。所以买车的时候功能差不多就可以了，并非多多益善，另外有些品牌的功能技术并不成熟，还没有完全吃透这项技术，为了提升品牌竞争力而增加配置吸引消费者。这点广大朋友要时刻保持理性。