欧盟表示，美国汽车进口量近年来并未随着美国汽车市场的整体扩张而大幅增长;并且，美国国内生产无法已满足需求的增加。

　　《意见书》称，汽车和汽车零部件关税的增长可能会加剧美国制造商的成本，从而削弱美国的汽车产业。欧盟计算出，25%的关税将对美国国内生产总值产生直观的130-140亿美元的负面影响，同时，并不能提高美国结算账户的平衡度。

　　这份《意见书》还称，假设针对美国钢铁和铝的现行进口关税采取了相应措施，美国出口额高达2940亿美元（占美国出口总额的19%）的产品可能将受到影响。