涉事客机兜“8”字后重返机场降落

　　香港民航处对此事进行了回应并指出，6月28日下午5点50分，空管人员指示涉事国泰客机降落跑道前，由于同一跑道的一架商务飞机未能在预期时间内完全驶离跑道，空管人员遂按照正常程序，指示国泰客机进行标准复飞，同时再指示涉事的商务飞机尽快驶离跑道。

　　民航处强调，事件中空管系统运作正常，飞机因不同情况进行标准复飞时有发生，所有飞行员及空管人员均须接受严格的专业训练以处理不同情况。

　　身为民航机师的立法会议员谭文豪指出，不排除有机师因不熟路而延迟离开跑道，引致尾随航班要复飞，但空管人员应更早指示国泰客机，例如减慢航行速度等，不应等到“最后一刻”。

　　据“大公报”此前报道，去年12月23日，香港国际机场也险酿撞机事故，香港航空一班载有277名乘客及机组人员客机在机场跑道滑行准备起飞时，一架国泰货机竟在同一条跑道的末端横越，幸而空管人员即时指示港航中止起飞，最终有惊无险。

　　（原题为《香港机场险酿撞机事故 飞机为避险秒升千米》）