本月早些时候，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）说，它派遣了一个小组去调查在犹他州南约旦的一辆特斯拉汽车碰撞事故。据警方称，驾驶着特斯拉的司机以每小时60英里（约合97公里）的速度行驶，最终这辆特斯拉Model S撞上一辆等红灯的消防车。

　　犹他州警方表示，肇事车辆的数据显示，驾驶员在车辆碰撞前的1分22秒内启动了自动驾驶仪。报告称，她在启动系统后的两秒钟内将手从方向盘上拿开，然后在接下来的80秒内都没有触到方向盘，直到事故发生。

　　NHTSA还在调查今年3月份发生的一起致命事故——该事故涉及一辆配备了自动驾驶仪的特斯拉Model X，该自动驾驶汽车最终撞上了一个高速公路隔离带。此外，该机构还在调查今年1月一辆特斯拉汽车撞上一辆停着的消防车的事故。以上这两起事件都发生在加州。

　　美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）也在调查自去年以来发生的四起特斯拉事故，包括NHTSA正在审查的这三起事故。特斯拉的Model S型号的使用手册警告用户称，一些自动驾驶功能“可能无法检测到所有对象，特别是当时速超过50英里（约合80公里）时，特斯拉可能无法检测到静止车辆等物体并减速或刹车”；尤其是当前车变道、从你的前方移开后，如果“你的前方突然出现了一个静止车辆或是其他静止物体，特斯拉可能无法减速或刹车。”（青卡）