VISION R的整体设计呈现出跨界轿跑的风格，造型夸张的前格珊和两侧犀利的大灯组完全融合在一起，很有视觉冲击力。而车身侧面也是非常动感，其长度达到了5100mm，轴距超过3000mm，和奥迪A6L基本一致。但低趴的车身以及饱满的线条让该车看起来非常动感。

　　内饰上，新车也是十分具有科幻感。开放式的方向盘设计很有宇宙飞船的感觉。此外，整个中控面板都采用液晶触控，完全替代了物理按键。而作为互联网汽车领导者的荣威，在互联网元素上自然不会少，各种娱乐系统一应俱全。

　　值得一提的是，这款概念车的量产版车型荣威i6也已经早早上，荣威i6大量保留了VISION R的设计理念，无论是前脸还是腰线都高度还原了概念车，这也让其销量基本维持在6000台左右。

　　不过，在2017年11月，荣威i6的“投诉门”突然爆发，最大的问题在于变速箱顿挫，车内异响等。不过，总体而言，荣威i6确实是款好车，也期待该车未来有更好的表现！