此外，共享汽车虽前途未卜，但摩拜等多个对手已开始研发。

　　对此，滴滴在一个月前宣布，与GEIDCO共同成立“全球新能源汽车服务有限公司”，亲自运营新能源汽车、电池研发和充电网络业务。

　　3、国内政策限制了滴滴司机数量的扩张，滴滴很难取得独占司机，也无法消灭首汽约车、神州专车等对手。可以说，滴滴在国内网约车市场已触及天花板。对此其策略是积极出海：据不完全统计，滴滴已投资了20+国外网约车平台，包括99Taxis、Lyft、OlaCabs、GrabTaxi等。滴滴曾表示，如果当地合作伙伴不够强大，滴滴将自己做（如墨西哥市场）。

　　为守住阵地，即便领先如滴滴，也将面临一系列“产品思路到科技研发”的转型。在近期，可以期待的是，滴滴将与美团在出行、外卖市场正面交锋。