摘要：油价上涨的利好因素，一个接一个。国际海事组织规定，到2020年船舶使用的燃料含硫量要从3.5%降到0.5%。摩根士丹利预计，届时这将导致原油需求增加150万桶/天。

　　摩根士丹利预测，随着新的国际航运条例实施，布油价格在2020年将升至每桶90美元。

　　受地缘政治和欧佩克组织减产等因素影响，国际油价近期高歌猛进。周二，布油一度逼近80美元，创近三年半以来新高。2020年1月原油期货价格约为每桶66.60美元。

　　根据国际海事组织新规定，2020年1月，船舶使用燃料的含硫量需从目前的3.5%降低至0.5%。

　　摩根士丹利预计，这将导致包括柴油和船用汽油在内的中间馏分油需求井喷，到2020年将额外增加150万桶/天的原油需求。

　　2020年之前全球原油产量将需要增长570万桶/日，才能满足不断增长的馏分油消费，摩根士丹利认为，这是不可能的。

　　此外，该行还称，中间馏分油库存已经显示出供应紧张迹象：欧洲、亚洲和美国的柴油和汽油库存，已低于五年来季节性平均值；同时， 自2011年以来，中间馏分油需求增长从每年约60万桶/天的增速，上升到最近几个季度的80万桶/天。

　　摩根士丹利表示，由于美国页岩地区的原油并不适合生产中间馏分油，因此美国创纪录的原油产量，可能对此无济于事。

　　摩根士丹利认为，”我们预计原油市场将继续供不应求，库存继续下滑，这可能会支撑价格。”